Bemo 1020875 SDG L45H-358 Lössnitzgrundbahn rot

SDG L45H-358 Diesellok

Als Ersatz für die werkseitig ausverkaufte SOEG 199 018 legen wir die in Radebeul Ost stationierte L45H-358 der Lössnitzgrundbahn mit glatten Wartungstüren im Lokkasten auf.

Modelldetails
- Chassis aus Druckguss
- Fünfpolmotor
- Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen
- 18-polige Schnittstelle NEXT18
- Soundvorbereitung
- LED Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig
- angesetzte Griffstangen
- angesetzte Windabweiser
- angesetzte Scheibenwischer
- geätzte Trittstufen und Lüfterradabdeckung
- umspurbar auf H0m (Tauschradsätze optional erhältlich)
- Mindestradius: 300mm
- Fahrzeuggewicht: 132 gr.

Bedienungshinweise
Das Abnehmen von Lokkasten und Führerhaus erfolgt durch Abziehen der Kupplungsaufnahmen - diese werden am Besten von der Innenseite mit einem geeigneten Schraubendreher nach außen gedrückt; beim Wiedereinbau zuerst die Pufferbohle ansetzen und dann die Kupplungsaufnahme vorsichtig eindrücken. Falls wider Erwarten die Umlaufrahmen ebenfalls abgenommen werden sollten, müssen zuvor die mit Lichtleiterplatten demontiert werden; die LED für die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung könnten ansonsten beschädigt werden.Bedingt durch die Einsätze der Vorbildloks auf verschiedenen Spurweiten (üblicherweise 750/760 und 1000 mm), ist das werkseitig als H0e-Modell ausgeführte Fahrzeug auch auf Meterspur bzw. H0m umspurbar: hierfür werden nur die Drehgestellblenden abgenommen und jeweils zwei Distanzstücke mit 1,5 mm Länge zwischen Getriebe und Drehgestellblende eingesetzt – diese liegen den optional erhältlichen Radsatzbeuteln (Art.-Nr. 5220 000) zum Umspuren bei. Bitte beachten Sie, daß die Sandfallrohre bei Betrieb auf H0m-Gleisen abgenommen werden müssen.